Tecline PAR
Zusammenfassung
Bewegung durch einen rollenbasierten Laufwagen auf zwei gehärteten stahlprismatischen Schienen und einem Zahnstangensystem mit gehärteter und geschliffener Schrägverzahnung umgesetzt
Kundenspezifischer Hub möglich
Berechnungsdokumentation auf Anfrage
Geeignet für Montagekonfigurationen mit zwei Achsen parallel oder nur einachsig
In einachsiger Konfiguration geeignet für mittlere Lastfälle mit geringem Hebelarm
Sehr gute Wiederholgenauigkeit auch über sehr große Längen
Integrierte Energiekette möglich. Möglichkeit mehrerer unabhängiger Wagen
Auf dem Schlitten Zapfen mit Axialspiel vorhanden, um den Winkelfehler durch das Durchbiegen des Profils zu kompensieren
Zahlreiche mechanische Optionen zur Verfügung: Sensorhalter, automatische Schmierung, vertikale Klemmelement, Absturzsicherung …
Verbindungs-Schnittstelle zur Verfügung für die Montage eines „Pick & Place“ Mehrachsystems
Hauptempfehlungen
Steife selbsttragende Achse. Aluminiumprofil mit sehr hohem Flächenträgheitsmoment ermöglicht einen Stützpfeilerabstand von bis zu 6 m
Einfache Montage und Positionierung des Profils auf dem Stützpfeiler. Freie/Flexible Befestigung des Stützpfeilers in der Nut des Aluminium Profils.
Dimensions
| Unit: mm | PAR 170 | PAR 200 | PAR 220 | PAR 230 | PAR 280 | PAR 360 |
| Height/Width | 170×120 | 200×120 | 220×120 | 230×120 | 280×170 | 360×200 |
| Max. stroke | 11100 | 11100 | 11050 | 11400 | 10800 | 10800 |
| Spécial stroke | Unlimited | |||||
| Max. repetability | +/- 0,05 | +/- 0,05 | +/- 0,05 | +/- 0,05 | +/- 0,05 | +/- 0,1 |
