Compact Rail Plus

Rollenführung ausgestattet mit neuen, zweireihigen Kugellagern. Erhöhte Tragzahlen bis zu +65% radial und +120% axial verglichen mit der klassischen Compact Rail gleicher Baugröße.
Durch die großen Durchmesser der Rollen, die neuen Seitendichtungen und selbstausrichtenden Abstreifer mit integriertem Schmierfilz ist das System auch in verschmutzten Umgebungen zuverlässig einsetzbar.
Schienenprofil TG mit konvexen Laufbahnen und hoher Steifigkeit zur Aufnahme von vier unterschiedlichen Laufwagentypen.
Konzipiert zur Montage an unbearbeitetn Anschlusskonstruktionen.
Schienen aus Cf53 Hochleistungsstahl mit induktiv gehärteten und geschliffenen Laufbahnen.
Geeignet für hohe Dynamiken und Zyklenzahlen.
Lineare Genauigkeit von 0,1mm bei einer Schienenlänge von 1.000mm.
Temperaturbereich von -20°C bis +120°C, Temperaturspitzen bis 150°C möglich.
Einstellbare Vorspannung über exzentrische Rollen. Zusammengesetzte Schienen möglich.
Geeignet für verschmutzte und feuchte Bereiche.

Vier unterschiedliche Laufwagentypen für einzigartige Selbstausrichtungen verfügbar:
o RV – Festlagerläufer mit Zweipunktkontakt
o RP – Loslagerläufer mit Einpunktkontakt und Rollen inklusive Bund
o RU – extra Loslagerläufer mit Einpunktkontakt und Rollen ohne Bund
o RA – Kompensationsläufer mit Winkelausgleich

Zahlreiche Oberflächenbeschichtungen für korrosive Umgebungen:
o Rollon Alloy – galvanische Verzinkung mit anschließender Passivierung für feuchte Umgebungsbedingungen
o chemische Vernicklung für saure oder basische Umgebungen
o galvanische Verzinkung nach ISO2081 auch mit zusätzlicher, schwarzer KTL Beschichtung für Innenanwendungen erhältlich
Schienen der Baugröße 18 mit Rollon-Nox Verfahren vollständig nitriert und anschließend schwarz oxidiert.