Speedy Rail

• Produto único no mercado que não requer manutenção nem lubrificação. Leve, silencioso, altamente fiável e fácil de montar
• Calha em alumínio extrudido autoportante com tratamento superficial anodizado duro profundo
• A única calha autoportante da gama ROLLON em que a calha também funciona como viga, podendo assim suportar tensões de flexão e torção
• Adequado para utilizações em condições severas, tais como ambientes abrasivos, aparas de madeira/soldadura…
• Elevadas propriedades de autoalinhamento graças a um sistema de pivô com folga axial montado nos carros de rolos. Absorção da distorção angular do trilho-guia gerada pela sua flexão
• Compensação de desalinhamentos até 8 mm para uma configuração de dois eixos montados em paralelo
• Amplamente utilizado em sistemas de lavagem automática e na indústria automóvel, especialmente em máquinas de transferência para linhas de soldadura
• Duas ranhuras em cauda de andorinha estão presentes nas laterais de cada trilho. Diferentes kits de fixação (cauda de andorinha/deslizante) estão disponíveis e permitem: fácil encaixe dos trilhos para a realização de comprimentos ilimitados:
  – montagem dos trilhos num chassis
  – a fixação de uma cremalheira

Estão disponíveis dois tipos de roletes: em V ou cilíndricos.

Os roletes em V são recomendados para aplicações «leves» com espaço limitado. Estão equipados com eixos concêntricos e excêntricos para um ajuste rápido do contacto entre os roletes e o trilho.

Para aplicações com cargas pesadas, estão disponíveis roletes cilíndricos já montados em patins de trilho. Alguns deles são chamados de “oscilantes”: são equipados com pivôs flutuantes que permitem uma ligeira rotação do patim para acompanhar a deflexão do perfil autoportante. Os patins são equipados com pivôs concêntricos e excêntricos para ajuste rápido do contato entre os roletes e o trilho

Trilho de perfil de alumínio extrudado endurecido anodizado (700 HV). Os roletes são feitos de aço ou aço inoxidável e revestidos com um revestimento plástico sinterizado resistente a poluentes.

Faixa de temperatura de operação entre -30 °C e +80 °C