Compact Rail Plus

• Corrediça equipada com novos roletes com rolamentos de esferas de duas carreiras. Aumento da capacidade de carga em até +65% na direção radial e +120% na direção axial, em comparação com
• Trilho compacto com dimensões idênticas.
• Excelente fiabilidade em ambientes poluídos graças às dimensões generosas dos roletes, às novas vedações laterais de proteção e aos raspadores autoalinhantes para uma limpeza ideal das pistas de rolamento.
• Sistema de lubrificação integrado com feltro de libertação progressiva.
• Trilho único, tipo “TG”, que pode acomodar 4 versões diferentes de corrediças. Carril com perfil em C, com pistas convexas para maior rigidez.
• Carril de aço de alto desempenho CF53 (ou C43F) com pistas endurecidas por indução e retificadas.
• Máxima fiabilidade em aplicações de automação industrial com condições cíclicas exigentes.
• Precisão linear inferior a 0,1 mm para um comprimento de trilho de 1000 mm
• Faixa de temperatura de operação entre -20 °C e +120 °C, picos curtos a +150 °C aceitos
• Pré-carga do deslizador ajustável. Trilhos facilmente acoplados para deslocamento ilimitado
• Adequado para utilização em ambientes poluídos, húmidos, com temperaturas baixas e elevadas

4 versões de deslizadores disponíveis para capacidades únicas de autoalinhamento:

• Deslizador «RV» (patim mestre sem folga, rolos de dois pontos de contacto)
• Corrediça flutuante “RP” (rolos com um ponto de contacto e dois ombros)
• Corrediça extra flutuante “RU” (rolos com anel externo plano)
• Corrediça rotativa “RA”

• Compensação de desalinhamentos, até 3,5 mm, com as combinações “RV+RP” ou “RV+RU”.
• Compensação de erros angulares até ±1,3° com as combinações “RA+RP” ou “RA+RU”.

Inúmeros tratamentos de superfície para os ambientes mais agressivos:

o RollonAloy, eletrogalvanização passiva adequada para ambientes corrosivos com humidade

o Niquelagem, alta resistência à corrosão química

o ISO 2081 Galvanizado, também disponível com acabamento em galvanização preta para proteção em aplicações internas

O trilho tamanho 18 é tratado por nitretação e oxidação Rollon-Nox, conferindo uma cor preta fina a todo o trilho.